دسته بندی | عمران |
بازدید ها | 5 |
فرمت فایل | pptx |
حجم فایل | 1530 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 60 |
3 5-6-1 کلیات
روشهای مختلفی برای حمل بتن از محل ساخت تا مصرف، معمول و متداول است. هریک از روشهای حمل دارای محاسن و معایبی میباشد و انتخاب هریک از آنها بستگی به شرایط پروژه، مشخصات مصالح متشکله، میزان و حجم بتن، زمان حمل و بالاخره شرایط آب و هوایی محل ساخت خواهد داشت.
انتخاب روش حمل باید چنان صورت گیرد که در فاصله زمانی حمل، نسبت آب به سیمان، اسلامپ، میزان هوا و نهایتاً یکنواختی بتن، دستخوش تغییرات قابل ملاحظهای نگردد. در انتخاب روش حمل باید به جدا شدن مواد از یکدیگر، آب انداختن و یا داخل شدن مواد خارجی به داخل بتن توجه خاص مبذول گردد. حتیالامکان باید محل ساخت بتن و محل اجرا به هم نزدیک باشد تا نقل و انتقال بتن به حداقل ممکن کاهش یابد. بدین لحاظ پیمانکار باید محل ساخت بتن، روش حمل و نقل و نوع و مشخصات ماشینآلات حمل را قبلاً به تأیید دستگاه نظارت برساند. در پارهای موارد ساخت بتن در دستگاه حمل کننده بتن صورت میگیرد که بعداً بدان اشاره خواهد شد.
وسایل حمل و نقل بتن باید دارای اندازه و مشخصاتی باشند که با توجه به برنامه اجرایی کارها همواره بتوان با ضریب اطمینانی قابل قبول، جریان یکنواخت و ممتد بتن را به محل اجرا تضمین نمود. پیمانکار موظف است در انتهای هر مرحله بتنریزی (در پایان هر قسمت از کار یا پایان هر روز کاری) وسایل حمل و نقل را، تمیز و پاکیزه نموده و آنها را برای مرحله بعدی آماده نماید. وسایل و روشهای مختلف حمل، عبارتند از:
دسته بندی | معماری |
فرمت فایل | dwg |
حجم فایل | 1312 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 10 |
فایل اتوکد سازه بتنی 4 طبقه به همراه جزییات
دسته بندی | عمران و معماری |
فرمت فایل | rar |
حجم فایل | 917 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 15 |
مطلبی مفید برای آنالیز و تحلیل سازه ها در مکانیک ساختمان
فایلی کارامد برای دانشجویان عزیز
آموزش تحلیل قابها به روش پرتال و یکدهم دهانه
دسته بندی | معماری و شهرسازی |
بازدید ها | 4 |
فرمت فایل | pptx |
حجم فایل | 1897 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 48 |
پاورپوینت آسیب شناسی سازه بازارچه سنتی همدان در 48 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت pptx با تصاویر مربوطه
فهرست مطالب :
تعادلها
آسیب های مختلف در بنا عبارتند از
رویش گیاه
تخریب یا فرسایش
عوامل انسانی
آسیب
راهکار
عوامل و پدیده های ماده ای
علل تخریب سازه
1-1- نفوذ نمکها
1-2- اشتباهات طراحی
1-3- اشتباهات اجرایی
1-4- حملات کلریدی
1-5- حملات سولفاتی
عوامل انسانی
عوامل و پدیده های ماده ای
دیتیل ها
زهکشی
دسته بندی | مهندسی عمران |
بازدید ها | 65 |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 366 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 11 |
ترجمه مقاله کنترل لرزه ای سازه های فولادی با آلیاژ حافظه دار در 11 صفحه فارسی ورد قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی
عنوان فارسی :
ترجمه مقاله کنترل لرزه ای سازه های فولادی با آلیاژ حافظه دار
عنوان انگلیسی :
Seismic Control of Steel Structures with Shape Memory Alloys
تعداد صفحات فارسی : 11 صفحه ورد قابل ویرایش
سطح ترجمه : متوسط
شناسه کالا : brtt
دانلود رایگان مقاله انگلیسی : http://ofmas.ir/dlpaper/brtt.pdf
دانلود ترجمه فارسی مقاله : بلافاصله پس از پرداخت آنلاین 8 هزار تومان قادر به دانلود خواهید بود .
بخشی از ترجمه :
چکیده
آلیاژهای با حافظه شکلی (SMA) و قادر به رسیدن به سویه های بسیار بزرگ بازیابی. آنها به معنی خود را به بسیاری از برنامه های مبتکرانه از جمله کنترل ساختاری لرزه پیدا کرده اند. با توجه به قابلیت recentering خود و همچنین نوسانات ظرفیت، مواد SMA مطلوب برای استفاده در برنامه های کاربردی زلزله می باشد. ایده اصلی این تحقیق است استفاده همزمان از عناصر SMA در مراحل مختلف و عناصر فولادی سیستم های ساختاری است، به منظور استفاده از هر ویژگی مطلوب. میرایی ظرفیت فاز مارتنزیت از SMA خواهد سویه های باقی مانده در ساختار است که در تضاد با مشخصه recentering فاز آستنیت از SMA را ترک کنند. بنابراین یک آرایش توجه خواهد شد به منظور رسیدن به بهترین عملکرد ساختاری مورد نیاز است. در این مقاله یک طرح ابتکاری برای تنظیم حالت های مختلف از مواد SMA در سازه به عنوان فرح عناصر به منظور رسیدن به بهترین عملکرد عملی گرفته شده است.
Abstract
Shape Memory Alloys (SMA’s) are able to reach very large recoverable strains. They have found their means into many inventive applications including seismic structural control. Due to their recentering capability as well as damping capacity, SMA materials are favorable for use in earthquake applications. The main idea of this research is the simultaneous use of SMA elements in different phases and steel elements is structural systems, in order to utilize each favorable characteristics. Damping capacity of Martensite phase of the SMA will leave residual strains in structure which is in contrast with the recentering characteristic of Austenite phase of the SMA. Therefore an attentive arrangement will be required in order to get the best structural performance. In this article an initiative was taken for arranging different states of SMA materials in structures as bracing elements in order to reach the best feasible performance.