فیلتر اکتیو مرکب بدون ترانسفورماتور با استفاده از مبدل مدولاسیون پهنای باند (PWM) سه سطحی برای راه اندازی موتور با ولتاژ متوسط
| دسته بندی | مقالات ترجمه شده isi |
| بازدید ها | 7 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 426 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
A Transformerless Hybrid Active Filter Using a Three-Level Pulsewidth Modulation (PWM) Converter for a Medium-Voltage Motor Drive
Abstract—This paper presents a transformerless hybrid active
filter integrated into a medium-voltage motor drive for energy
savings. This hybrid filter is intended for line harmonic-current
mitigation of the three-phase diode rectifier used as the front end
of themotor drive. It is based on direct connection of a passive filter
tuned to the seventh-harmonic frequency in series with an active
filter using a three-level pulsewidth modulated (PWM) converter.
This paper provides a theoretical discussion on voltage-balancing
control of two split dc capacitors of the active filter. The 400-V
15-kW motor drive system is designed, constructed, and tested,
which can be considered as a downscaled model from a mediumvoltage
motor drive without regenerative braking. Experimental
results verify that the hybrid filter has the capability of satisfactory
harmonic filtering and stable voltage balancing in all the load
conditions
فیلتر اکتیو مرکب بدون ترانسفورماتور با استفاده از مبدل مدولاسیون پهنای باند (PWM) سه سطحی برای راه اندازی موتور با ولتاژ متوسط
چکیده
این مقاله یک فیلتر اکتیو مرکب بدون ترانسفورماتور را به منظور صرفه جویی انرژی بر روی درایو یک موتور ولتاژ متوسط پیشنهاد می کند. این فیلتر مرکب برای کاهش هارمونیک جریان خط یکسوساز دیودی سه فاز در سمت پیشانی درایو موتور قرار می گیرد. این فیلتر مبتنی بر اتصال مستقیم فیلتر پسیو تنظیم شده بر روی فرکانس هارمونیک هفتم که بطور سری با یک فیلتر اکتیو که از یک مبدل سه سطحی مدولاسیون پهنای باند (PWM) استفاده می کند قرار دارد. در این مقاله، بحث تئوری کنترل بالانس ولتاژ خازن های dc دو تکه ای فیلتر اکتیو نیزآورده می شود. سیستم درایو موتور 400 ولت و 15 کیلووات طراحی، ساخته و آزمایش شد، که می توان آن را به عنوان مدل کوچک یک درایو موتور با ولتاژ متوسط بدون ترمز احیا کننده در نظر گرفت. نتایج عملی اثبات می کند که فیلتر اکتیو قابلیت رضایتبخشی در فیلترینگ هارمونیک و بالانس ولتاژ پایدار را در تمامی رژیم های باری دارد.
.